Cancan.ro
Şi pentru că
Ford Focus RS500 nu diferă foarte mult de varianta de serie,
transformarea unui model simplu în RS500 nu putea să fie una
complicată. De aceea,
apariţia unei asemenea opţiuni, chiar şi pentru clienţii
actuali de Ford Focus RS, era una naturală. Acum însă, ştim şi
preţul unei operaţiuni ce urcă puterea maximă până la 350 CP iar
cuplul maxim până la 460 Nm.
Pentru 1995 de lire sterline, Ford UK va monta un intercooler
mai mare, un filtru de aer pe măsură, o evacuare de asemenea mai
mare şi o pompă de benzină recalibrată. Plus clasicul update de
soft. Aşadar, pentru cei care au epuizat variantele RS500 în doar 7
zile: v-aţi grăbit degeaba.